Boletín Oficial de la Ciudad de Buenos Aires del 22/4/2015 (Anexo)
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Fuente: Boletín Oficial de la Ciudad de Buenos Aires (Anexo)
N 4622 - 22/4/2015
Separata del Boletín Oficial de la Ciudad de Buenos Aires
N 1
ANEXO DEL BOLETÍN OFICIAL N 4622
ANEXO - DECRETO N 124/15
PRESUPUESTO 2015
Empresa: AUTOPISTAS URBANAS S.A.
ANEXO I
PLAN DE ACCION
La planificación de políticas y medidas formuladas por la sociedad para el ejercicio económico 2015 se hace en función a la concesión aprobada por Ley 3060, con vigencia a partir del 30 de Septiembre de 2009. Dicha concesión no representa un ingreso directo al GCBA, pero la empresa AUSA debe efectuar una transferencia a la cuenta Fondo Permanente para la ampliación de Subterráneos, creada por Ley 23.514 del 5% de sus ingresos netos.
Nivel de Actividad:
Se prevé una caída de 2,6% en el volumen de tránsito pasante respecto a la reprevisión 2014. En cuanto a la relación pagante/pasante, se prevé un incremento del 0,7 punto respecto de la reprevisión 2014 93 % vs 92,3%, ello en virtud de las menores liberaciones atribuibles a la inauguración del nuevo Peaje Dellepiane, apertura plena de cabinas dobles y a mayor facilidad de cobro por tarifas redondeadas a regir a partir del 01/02/2015.
Tarifas de peaje: Se prevé su modificación por incremento de los costos de AUSA
para el 01/02/2015, fecha en la cual se reducirá el 10% el descuento vigente para los pasos de AUPASS.
AUPASS: La estrategia de estímulo de esta modalidad que lleva a cabo la empresa se reforzará con una campaña intensiva a lanzarse en el segundo trimestre del año 2015.
Límite Art. 5º de la Ley 3060: Se prevé un objetivo del 39,5% en la relación de los Gastos de Administración y Mantenimiento Ordinario versus Ingresos Totales.
Contribución Especial Ferroviaria: El art. 41 de la Ley 4472 creó a partir del 01/01/2013 la Contribución Especial Ferroviaria destinada a contribuir a la prestación del Servicio de Subte, la que es abonada por todos los usuarios de peaje y se establece en un 10% de la tarifa de los peajes de AUSA libre de impuestos.
AUSA es responsable sustituto de liquidar e ingresar la referida contribución a la AGIP.
Financiamiento Plan de Obras -obras viales en las autopistas y vías interconectadas-: Habrá de continuarse con la realización de obras por encargo del Gobierno de la Ciudad siendo las mismas financiadas con flujo operativo y el préstamo de USD 130 millones conseguido ante el Banco Interamericano de Desarrollo.
